<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Mulheres na Reg.]]></title><description><![CDATA[Mulheres na Reg.]]></description><link>https://www.mulheresnaregulacao.com/2026</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:28:26 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.mulheresnaregulacao.com/blog-feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[A flexibilização do regime nuclear brasileiro e a ampliação de novos espaços de atuação regulatória]]></title><description><![CDATA[Por Andrea Vasconcelos Publicado no JOTA em 10 de fevereiro de 2026 O setor nuclear brasileiro sempre foi marcado por um regime jurídico de forte centralização estatal, historicamente associado a preocupações legítimas com soberania nacional, segurança estratégica e proteção radiológica. Desde a Constituição Federal de 1988 (CF/88), as atividades relacionadas aos serviços e instalações nucleares, bem como a produção e o comércio de materiais nucleares, foram enquadradas como monopólio da...]]></description><link>https://www.mulheresnaregulacao.com/post/a-flexibiliza%C3%A7%C3%A3o-do-regime-nuclear-brasileiro-e-a-amplia%C3%A7%C3%A3o-de-novos-espa%C3%A7os-de-atua%C3%A7%C3%A3o-regulat%C3%B3ria</link><guid isPermaLink="false">69caf8b1aa483e8f68054572</guid><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 22:30:07 GMT</pubDate><dc:creator>mulheresnareg</dc:creator></item><item><title><![CDATA[O impacto da diversidade de modelos de negócios no transporte aéreo]]></title><description><![CDATA[A operação de Ultra Low-Cost Carriers (ULCCs) Por Clarissa Barros Artigo publicado no JOTA em 03 de fevereiro de 2026. Por muitas décadas, o transporte aéreo no Brasil funcionou sob um regime de forte intervenção estatal. Era considerado um setor estratégico para a integração nacional, controle público das tarifas, rotas e a entrada de novos operadores. O cenário começou a se transformar a partir dos anos 1990, impulsionado pelo Programa Nacional de Desestatização (PND). A extinção dos...]]></description><link>https://www.mulheresnaregulacao.com/post/o-impacto-da-diversidade-de-modelos-de-neg%C3%B3cios-no-transporte-a%C3%A9reo</link><guid isPermaLink="false">69caf52a20141e70489d8d82</guid><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 22:16:40 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/a21f1c_49f3e05d008f4e2db89ee4b55fa2f09b~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>mulheresnareg</dc:creator></item></channel></rss>